Aviação WWII

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Mustang Mk.IV “Profipack” – 1/48 – Eduard # 82104

Eduard # 82104 Enquanto os alemães marchavam pela Europa, todas as fábricas britânicas estavam funcionando a toda velocidade para produzir caças e bombardeiros nos preparativos para o confronto inevitável. A RAF tinha seus Spitfires e Hurricanes mas não queria desperdiçá-los para propósitos de metralhamento ou reconhecimento, e assim, a fonte da aeronave adequada foi procurada

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Fw 190F8, Eduard 1/48

82139 Dando sequência a sua nova linha de Fw-190 na 1/48 a Eduard agora lança a versão F8, modificação específica para ataque ao solo. O kit é basicamente o mesmo da versão A8 (que pode ser visto aqui), mas com novas asas e com duas arvores novas só com armamentos. As asas contemplam os detalhes

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Spitfire Mk.I Early “Profipack” – 1/48 – Eduard # 82152

Eduard # 82152 No início dos anos 30, a Royal Air Force (RAF) estava procurando a substituição de seus velhos caças biplanos como o Hawker Fury. A necessidade de aeronaves consideravelmente mais rápidas era óbvia, pois os hidroaviões monoplanos de corrida daquela época, lutando pelo famoso Troféu Schneider, atingiam cerca de duas vezes a velocidade

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P-51D Mustang “Profipack” 1/48 – Eduard # 82102

Eduard # 82102 Foi em 1940, quando o Comitê de Compras Britânico perguntou à América do Norte Aviação (NAA) para construir o Curtiss P-40s para a RAF. Presidente NAA James Kindelberger ofereceu aos britânicos um avião em desenvolvimento muito melhor. Os britânicos concordaram e a equipe de design liderada pelo designer-chefe Edward Schmued, que era

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Spitfire Mk.IIa “Profipack” – 1/48 – Eduard # 82153

Eduard # 82153 Entre os lançamentos de fevereiro da Eduard, a marca theca, dando continuidade a sua nova série de Spitfires Mk.I e Mk.II na escala 1/48, lançou o Spitfire Mk.IIa – 1/48. O Spitfire Mk.II proporcionou um substancial ganho de performace aos pilotos ingleses em relação ao seu antecessor, o Spitfire Mk.I. Ele era

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Bf 109G-6/AS “Wekeend” – 1/48 – Eduard # 84169

Eduard # 84169 A Eduard, neste mês de janeiro, lançou esta versão “Weekend” do Bf 109G-6/AS na escala 1/48. Este modelo da versão “Wekend” vem com o novo padrão de embalagem da Eduard para estas versões, que agora terão mais do que as tradicionais duas opções de pintura dos modelos “Wekeend” anteriores. A intenção da

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P-47D Razorback – 1/144 – Eduard # 4469

Eduard # 4469 Em fevereiro, a Eduard lançou mais um modelo da linha “Super44”, dedicada a aviões na escala 1/144, em associação com outras famosas marcas de modelos na escala 1/144. Este é o caso deste P-47D Razorback da marca japonesa Platz. Trata-se do mesmo modelo relançado recentemente pela marca japonesa, agora com pinturas exclusivas

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Fw 190 A-5 Eduard 1/48

82149 A Eduard a mudou a apresentação dos seus kits da linha Profipack, a nova caixa tem uma nova padronização sendo a cor das bordas, neste caso o dourado e preto, que indica esta versão mais completa (veja a diferença da caixa na versão weekend neste review). Além da embalagem os novos Profipack agora incluem

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Du Doch Nicht, Eduard 1/72

2135 Este conjunto da Eduard denominado Du Doch Nicht, reúne 3 aviões utilizados pelos ás alemão da primeira guerra Ernest Udet. A frase título, que pode ser traduzida por algo como “Certamente não você” e foi pintada no profundor do Fokker DVII e tem explicações diversas, parece ser um desafio o piloto inimigo que estivesse

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F-6D/K “Profipack” – 1/48 – Eduard # 82103

Eduard # 82103 INTRODUÇÃO Durante a Segunda Guerra Mundial, a USAAF usou quinze aeronaves diferentes criadas especificamente para tarefas de reconhecimento de foto ou mapeamento. Essas aeronaves foram designadas com o prefixo F (foneticamente para Photo, pois o P já era usado para aviões de perseguição). O Mustang obteve a designação F-6 e 481 destes

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