Bf 109G-14 1/48 – Eduard Profipack 82118 Introdução O Messerchmitt Bf 109 formou a espinha dorsal da força de caças da Luftwaffe na II Guerra Mundial. Concebido no início dos anos 30 como um dos (senão o mais) moderno avião de combate do mundo, o projeto já apresentava sinais de esgotamento nos últimos anos da
Spitfire HF Mk.VIII 1/48 – Eduard Profipack #8287 Introdução Jeffrey Quill, o principal piloto de teste da Supermarine e responsável por boa parte do desenvolvimento do Spitfire, absolutamente não gostava da asa “estendida” desenvolvida para os MK. VI e Mk.VII e adotada inicialmente nos Mk.VIII: “ (…) The extended wingtips did nothing for it except
Spitfire Mk. VIII / IX cockpit door 1/48 – Eduard #648380 Introdução Como em vários aviões de seu tempo, não era muito fácil adentrar o cockpit do Spitfire, mesmo para os jovens pilotos de caça. Para facilitar essa manobra, entre as cavernas 9 e 11 pelo lado de bombordo existia uma pequena porta dotada
2122 O JG-54 “Grünherz”, foi a segunda unidade com maior número de vitorias da caça alemã da segunda guerra, tendo servido continuamente desde de a invasão da Polônia em 1939, passando pela França em 1940, batalha da Inglaterra, front russo, novamente na França em 1943 até a sua completa aniquilação e 1944. Formada novamente
ITEM KI-K61011 O International MaxxPro é um veículo produzido pela Navstar International como parte do programa MRAP (Mine Resistant Ambush Protected – Proteção à Emboscadas Por Minas) do Corpo de Fuzileiros Norte-Americano. A idéia do programa é ter um veículo resistente à explosões de minas, propiciando alto grau de proteção à tripulação e guarnição, graças à sua
72507 No começo dos anos 30 a Polônia sentiu a necessidade de um avião de reconhecimento/bombardeiro leve, depois de avaliar algumas propostas estrangeiras os poloneses optaram por um desenho próprio. A PZL adaptou se projeto para um avião civil, o PZL 13, e a partir dele desenvolveu o PZL 23. O P23 era construído todo
72053 Desenvolvido pela General Motors do Canadá, o C15TA era um veículo de transporte de tropas blindado com o mesmo conceito do M3 americano e construído sobre o chassi do caminhão Chevrolet C15. Foi empregado basicamente por tropas Canadenses e Britânicas no front europeu ocidental. No entanto o C15 teve uma vida útil longa
72046 Nos anos 30 houve uma grande produção de tanquetes por quase todas as principais potencias. Grã Bretanha. França e Itália, todos produziram suas versões. O Japão foi mais uma das grandes nações a entrar nesta moda. Os tanquetes eram veículos sobre esteiras, pequenos e leves, que serviam tanto para transporte em qualquer terreno quanto
72038 O Tipo 89 foi o principal tanque médio japonês entre 1932 e 1942, usado basicamente como veículo de apo a infantaria. Seu canhão curto de 57 mm se mostrou bastante eficiente no combate a posições fortificadas e ninhos de metralhadora durante a invasão da china. Mas já era um tanque considerado obsoleto no
Item 35030 O Scammel foi um dos tratores militares mais usados pelos britânicos na WWII. Foi primeiramente produzido em 1927 para o mercado civil, com o Exército Inglês encomendando um em 1932 para avaliação como transporte de tanques. Mas a sua aquisição pelas forças armadas britânicas só se deu mesmo em 1937. Foram construídos
