Estes são dois acessórios em impressão 3D da Edurd para substituir partes do novo kit do F4F 1/48 da marca. 648766 – Canos de descarga para substituir as peças injetadas, que com este tipo de material permita uma representação com as paredes mais finas 648769 – Canos das metralhadoras para substituir as peças injetadas. Apesar
O F4F-3 Wildcat O F4F-3 tinha o armamento padrão de quatro metralhadoras .50 (12,7 mm) nas asas. A asa não tinha mecanismo dobrável e o mau desenho da instalação das metralhadoras foi responsável por seus frequentes bloqueios. A escassez de superchargers de dois estágios levou à versão F4F-3A, com o motor P&W R-1830-90 com um
O Avião Tentado aproveitar a ordem de produção dada pela Força Aérea do Exército dos Estados Unidos para o P-36 a Curtiss preparou versões de exportação do seu modelo para tentar atingir outros mercados. Entre as versões oferecidas estavam os Hawk 75 O, M e N que tinham diferenças apenas na cobertura das rodas, no
No começo dos anos 30 a Força Aérea Argentina estava em situação bastante precária, aviões antigos, manutenção deficiente e poucas horas de treinamento de voo, levaram a uma série de acidentes. O problema se tornou tão grave que o congresso convocou os militares a dar explicações. Como consequência foi aprovado um programa de modernização da
332nd Fighter Group, “Red Tails” Os afro-americanos que se juntaram às forças aéreas são hoje conhecidos como Tuskegee Airmen. A lei que lhes permitia fazer o treinamento de piloto militar foi aprovada em 1939, após vinte anos de esforço dos ativistas de direitos humanos. Seu caminho até as cabines dos aviões militares foi longo e
O SdKfz 6 foi projetado para ser o rebocador canhão 10.5 cm leFH 18 que era a peça de artilharia padrão alemã no final dos anos 1930. Para isso tinha a capacidade de reboque de 5t, podendo ainda transportar 11 passageiros. Também era usado pelas unidades de engenharia para reboque de equipamentos pesados. No entanto
O veículo O E. B. R. é um veículo de reconhecimento de rodas 8×8 baseado no anterior Panhard AM 40 P/Model 201, um carro blindado leve nascido antes da Segunda Guerra Mundial, mas que permaneceu apenas no nível de protótipo. Após a guerra, o novo concurso para um carro blindado do pós-guerra viu a proposta
Este é o conjunto de fotogravados coloridos da Eduard para o FM-1 da Arma Hobby, nele temos o painel de instrumentos, cintos, consoles, alavancas e outros pequeno detalhes que podem ser vistos no manual. Uma opção para dar mais realismo ao ótimo kit da Arma Hobby.
Este conjunto da Eduard, vendidos em separado, se destina ao novo Tempest Mk.V da Airfix. CX627 – Conjunto de máscaras para pintura do canopy e rodas. SS772 – Conjunto de fotogravados coloridos para o interior da cabine, contendo Painel de instrumentos, cintos, consoles, alavancas e outros pequenos detalhes que podem ser vistos no manual. Uma
O kit: Bf 109G-10 WNF/Diana O Bf 109G (Gustav) foi um sucessor direto do Bf 109F. A principal diferença era o motor DB 605 mais potente, que era um desenvolvimento posterior do DB 601. Havia várias versões e subversões do Bf 109G e seu desenvolvimento estava chegando ao novo estágio com a variante Bf 109K
