Estes é o conjunto de motores em resina da Eduard para o B-25 J da Hasegawa 1/72. O conjunto contém dois motores completos e mais uma folha de fotogravados para representar as tubulações de óleo. Os motores são muito bem representados, com detalhes nítidos, sem falhas ou bolhas. O complemento em fotogravado sempre dá uma
Eduard # 82121 A história do Tempest é na verdade nada mais do que uma tentativa de eliminar as deficiências do Hawker Typhoon, o que o impediu de ser um caça de sucesso. O principal problema do Typhoon foi a asa grossa, com perfil NACA 22, oferecendo muito espaço interno para combustível e armamento, mas
Eduard # 84178 O kit: Bf 109E-7 No início da Batalha da Grã-Bretanha, o Bf 109E-4 começou a substituir a versão E-3. A primeira aeronave apareceu em julho de 1940 e rapidamente substituiu seus antecessores. Bf 109E-4 recebeu asa MG FF / M aprimorada, armas com maior cadência de tiro e também com a capacidade
Eduard # 82171 Sopwith F.1 Camel (BR.1) Os Camels com motor BR.1 eram os mais populares entre os pilotos e muito procurados. O design da Bentley, embora baseado no Motor Clerget 9B, tinha cilindros de liga leve e não só era mais potente, como também mais confiáveis do que o original, graças à ignição dupla.
Este e o relançamento do Mig-21MF 1/72 da Eduard na nova versão Weekend. A versão anterior, 7451, pode ser vista neste review. Na nova apresentação temos o novo padrão de embalagem, manual no mesmo padrão dos kits Profipack, e 4 versões de marcação, as duas anteriores acrescidas de mais duas novas. Os decais são do
Eduard # 84176 Foi em 1940, quando o Comitê de Compras Britânico perguntou à América do Norte Aviação (NAA) para construir o Curtiss P-40s para a RAF. Presidente NAA James Kindelberger ofereceu aos britânicos um avião em desenvolvimento muito melhor. Os britânicos concordaram e a equipe de design liderada pelo designer-chefe Edward Schmued, que era
Esta é uma mais uma edição limitada da Eduard que inclui o Tornado da Revell, com acessórios em resina, fotogravados, máscara para pintura e decais, especialmente desenvolvidos pela Eduard. O Kit As arvores são do kit da Revell que data de 1998. O kit tem bons detalhes, linhas de painel bem finas e rebites definidos
Quando entrou em combate em 1943, o La-5 foi declarado pelos soviéticos como tendo sido um grande sucesso, na verdade estava longe disso. Os primeiros aviões deste modelo a entrar em ação tinham um desempenho bastante inferior ao que foi conseguido com o protótipo, testado sem armamentos. O La-5 se mostrou inferior aos Me-109 e
A Vespid Models já tem alguns lançamentos de blindados na 1/72, que podem ser vistos nestes reviews, Comet , Maus e Flakpanzer VIII , agora lançam um novo Panther G. Pode parecer que seja uma redundância, já que existem modelos de outros fabricantes, mas todos tema algum problema. O da Revell tem esteiras ruins, o
Para acompanhar o lançamento do Mi-24D 1/48 da Eduard (molde Zvezda) a fabricante disponibilizou estes dois conjuntos de acessórios. FE1220 – Conjunto de fotogravados coloridos representando os cintos de segurança 64868 – Conjunto de rodas em resina, com uma ótima representação de detalhes, bem superior as peças injetadas.
