O Avião A aeronave, projetada por Kelly Johnson no início dos anos 50, tinha como intenção ser uma aeronave simples, leve e com grande desempenho de velocidade e altitude. Seu primeiro protótipo, o XF-104, fez seu primeiro voo em 4 de março de 1954, com o primeiro exemplar de produção sendo operados na USAF em
O Avião O A/OA-10 Thunderbolt II é um avião norte-americano de combate desenvolvido e fabricado pela Fairchild Aircraft de 1972 a 1984. Foi a primeira aeronave dedicada especialmente para apoio aéreo aproximado de forças terrestres, com características de ataque ao solo, com uma excelente maneabilidade a baixas altitudes e velocidades, constituindo numa plataforma de alta
O avião O MiG-21MF era uma versão de exportação do MiG-21SM onde o “M” significa “modernizovaniy” (modernizado) e o “F” “forsirovanniy” (com pós-combustor). O MiG-21MF carecia de alguns dos equipamentos aviônicos “sensíveis” da versão SM, mas por outro lado, também apresentou algumas melhorias em relação ao seu antecessor de exportação, o MiG-21M, em vários aspectos.
O avião Os MiG-15s UTI de dois lugares foram gradualmente introduzidos no programa de produção de quatro fábricas: No. 1 em Kuybyshev, No. 153 em Novosibirsk, No. 135 em Kharkov e No. 99 em Ulan-Ude. No total, essas quatro fábricas produziram 3.434 ‘Midget’, como o UTI MiG-15 de dois lugares foi designado no código da
O avião Em 1961, o interceptor para qualquer clima, MiG-21PF, foi introduzido na produção da Fábrica 21 em Gorky. Esta foi uma modificação do MiG-21F-13, na qual o telêmetro do radar foi substituído pelo radar RP-21 e a instalação de um tanque de combustível ampliado na fuselagem dorsal estendida atrás da cabine foi outra mudança.
Os primeiros S-199 produzidos diferiram pouco do desenho do Bf 109G/K, exceto pelo motor e pelas mudanças no capô. Estes incluíam extensões longitudinais estreitas para as protuberâncias ovais originais acima das metralhadoras, devido à montagem do motor mais volumoso e teve a entrada de ar para o carburador movida de bombordo para estibordo. A frente
O MiG-21MF, uma versão de exportação do MiG-21SM onde o “M” significa “modernizova-niy” (atualizado) e o “F” “forsirovanniy” ( com pós-combustor). O MiG-21MF carecia de alguns dos equipamentos aviônicos “sensíveis” da versão SM. Por outro lado, também apresentou algumas melhorias em relação ao seu antecessor de exportação, o MiG-21M, em vários aspectos. Era alimentado por
Depois do lançamento das duas versões do S-199 no kit dual combo que pode ser visto neste review, agora a Eduard está lançando os mesmos kits em versões individuais na linha Profipack. O primeiro é o S-199 com a versão de canopy bolha. O kit é muito bem injetado, com linhas de painel finas, rebites
O Avião Para reforçar e melhorar o treinamento dos pilotos de caça, a Luftwaffe introduziu o treinador de caça de dois lugares Bf 109G-12. Essas aeronaves foram produzidas como uma conversão e revisão de aeronaves de linha de frente cansadas de guerra e foram usadas por unidades para treinamento avançado de caça. O espaço para
Enquanto as potências aliadas, vencedoras, estavam reduzindo suas forças armadas no final da Segunda Guerra Mundial, os países europeus libertados estavam em situação bastante oposta. Eles tinham que atingir a força total de seu poder militar o mais rápido possível. A Tchecoslováquia do pós-guerra começou quase do zero usando o equipamento das unidades da força
