O avião Ainda que seja certamente o mais conhecido avião da primeira guerra, muito devido a ser o último avião voado pelo “Barão Vermelho”, Manfred Von Richtofen, o Fokker Dr.I estava longe de ser um sucesso. Concebido em resposta o Sopwith Triplane o Dr. I logo se mostrou bastante lento e com um motor problemático
O Avião O SE.5 entrou em serviço com o No. 56 Squadron RFC em abril de 1917. A unidade foi a “casa” de vários ases famosos e um deles, Albert Ball, foi fundamental para aprimorar o SE.5, já que o novo caça foi recebido com emoções mistas por causa de sua posição incomum de assento
O Grumman F4F-3/4 foi o principal avião de combate da Marinha dos EUA no início da guerra, mas quando a Marinha construiu seus novos porta-aviões, também foram introduzidos caças mais potentes (F6F e F4U), ainda assim faltava um caça leve para serviço em porta-aviões de escolta. A Grumman projetou o protótipo XF4F-8 com construção leve,
Este kit: Sopwith F.1 Camel (Clerget) Os Camels movidos pelo motor Clerget 9B foram os mais numerosos, graças à boa disponibilidade das unidades RFC e RNAS. O projeto de Pierre Clerget foi fabricado sob licença pela Rus ton Proctor & Co LTD, onde foram construídos um total de 1.300 unidades. Mais tarde, foi introduzida a
Eduard # 82171 Sopwith F.1 Camel (BR.1) Os Camels com motor BR.1 eram os mais populares entre os pilotos e muito procurados. O design da Bentley, embora baseado no Motor Clerget 9B, tinha cilindros de liga leve e não só era mais potente, como também mais confiáveis do que o original, graças à ignição dupla.
Eduard # 11151 Entre os lançamentos de setembro, a Eduard apresenta o novo modelo do Sopwith F.1 Camel da marca, na escala 1/48. Em 2003, a Eduard lançou seu primeiro modelo do Sopwith F.1 Camel – 1/48, porém, desde 2018 não lançava mais uma edição do modelo. Este ano foi anunciada a nova ferramenta do
7407 Esta é a edição Weekend do Fokker D VII OAW 1/72 da Eduard já visto na versão Profipack neste review de junho de 2019. Este relançamento segue a nova apresentação das versões Weekend com uma nova representação gráfica nas embalagens que seguem agora um mesmo padrão, com diferenças apenas na cor das bordas da
7406 Esta e uma reedição da Edward do Albatros D.V 1/72 Weekend já vista neste review de 2009. O kit é o mesmo, a mudança fica por conta do novo padrão Weekend: Manual todo colorido no mesmo padrão do Profipack e quatro versões de decais (nos Weekends antigos era inicialmente uma e depois duas) O
Item 2133 A Eduard lançou esse combo do Fokker D.VII, clássica aeronave alemã que voou na WWI, possibilitando a construção de dois modelos para as versões early, late, midium e F, na escala 1/72, com a possibilidade de 12 pinturas diferentes. O histórico desta aeronave pode ser visto neste review feito pela APRJ, de um
7404 O novo padrão Weekend Este kit foi originalmente lançado em 2006, e já foi apresentado em diversas formas, nós aqui revisamos o mesmo kit em 2009, na sua versão Weekend. O interesse ressurge agora, exatamente por conta de ser novamente uma versão Weekend, que, no entanto, está totalmente reformulada. Originalmente as versões Weekend eram
