Para acompanhar os novos P-40 da Special Hobby a Eduard lançou estes dois conjuntos de rodas em resina, que também poderão ser usados em kits dos P-40 de outros fabricantes, na mesma escala. O conjunto 672167 é para o P-40N Warhawk e o 672168 para o P-40E Kittyhawk, ambos trazem as rodas em resina com
Estes são os conjuntos da Eduard para o nono P-40 N Warhawk da Special Hobby na 1/72. SS619 e 73619 Ambos trazem uma folha de fotogravados coloridos com detalhes para o interior do modelo, como painel de instrumentos, cintos, pedais, assento, consoles laterais, retrovisor interno e outros pequeno detalhes. O conjunto 73621 traz adicionalmente um
Estes são os conjuntos da Eduard para o nono P-40 Kittyhawk I da Special Hobby na 1/72. SS621 e 73621 Ambos trazem uma folha de fotogravados coloridos com detalhes para o interior do modelo, como painel de instrumentos, cintos, pedais, assento, consoles laterais, retrovisor interno e outros pequeno detalhes. O conjunto 73621 traz adicionalmente um
“Mersu” – BF 109G in Finland 1/48 – Eduard Dual Combo #11114 Introdução Mersu. O mesmo apelido dado pelos finlandeses para os automóveis Mercedes-Benz foi colocado nos novos caças que começaram a chegar como um importantíssimo reforço para a Ilmavoimat (Força Aérea Finlandesa) que enfrentava novamente os soviéticos na Guerra de Continuação de 1941-1944.
Bf 109G-14 1/48 – Eduard Profipack 82118 Introdução O Messerchmitt Bf 109 formou a espinha dorsal da força de caças da Luftwaffe na II Guerra Mundial. Concebido no início dos anos 30 como um dos (senão o mais) moderno avião de combate do mundo, o projeto já apresentava sinais de esgotamento nos últimos anos da
Spitfire HF Mk.VIII 1/48 – Eduard Profipack #8287 Introdução Jeffrey Quill, o principal piloto de teste da Supermarine e responsável por boa parte do desenvolvimento do Spitfire, absolutamente não gostava da asa “estendida” desenvolvida para os MK. VI e Mk.VII e adotada inicialmente nos Mk.VIII: “ (…) The extended wingtips did nothing for it except
Spitfire Mk. VIII / IX cockpit door 1/48 – Eduard #648380 Introdução Como em vários aviões de seu tempo, não era muito fácil adentrar o cockpit do Spitfire, mesmo para os jovens pilotos de caça. Para facilitar essa manobra, entre as cavernas 9 e 11 pelo lado de bombordo existia uma pequena porta dotada
2122 O JG-54 “Grünherz”, foi a segunda unidade com maior número de vitorias da caça alemã da segunda guerra, tendo servido continuamente desde de a invasão da Polônia em 1939, passando pela França em 1940, batalha da Inglaterra, front russo, novamente na França em 1943 até a sua completa aniquilação e 1944. Formada novamente
ITEM KI-K61011 O International MaxxPro é um veículo produzido pela Navstar International como parte do programa MRAP (Mine Resistant Ambush Protected – Proteção à Emboscadas Por Minas) do Corpo de Fuzileiros Norte-Americano. A idéia do programa é ter um veículo resistente à explosões de minas, propiciando alto grau de proteção à tripulação e guarnição, graças à sua
72507 No começo dos anos 30 a Polônia sentiu a necessidade de um avião de reconhecimento/bombardeiro leve, depois de avaliar algumas propostas estrangeiras os poloneses optaram por um desenho próprio. A PZL adaptou se projeto para um avião civil, o PZL 13, e a partir dele desenvolveu o PZL 23. O P23 era construído todo
