Reviews

Militaria Moderna (AFV)

Leopard 2A7 , Vespid , 1/72

O tanque O Leopard 2 é o  principal tanque de batalha (MBT) alemão de terceira geração. Desenvolvido pela Krauss-Maffei na década de 1970, o tanque entrou em serviço em 1979 e substituiu o anterior, Leopard 1, como o MBT do exército da Alemanha Ocidental. Várias versões do Leopard 2 continuam a ser operadas pelas forças

Militaria WWII (AFV)

Jagdpanzer 38(t) Early, Vespid , 1/72

A principal diferença entre os modelos inicial e final era a disposição do escapamento na traseira, nos modelos iniciais a saída era transversal ao veículo e nos finais, diagonal. Outra diferença visível é a caixa de ferramentas, lisa na versão final e perfurada na inicial. Mais sobre o veículo neste review O Kit O Hetzer

Militaria WWII (AFV)

Jagdpanzer 38 (t) Hetzer, Vespid Models 1/72

O tanque O Jagdpanzer 38, popularmente conhecido com Hetzer, foi inspirado no Marescal, desenvolvido pelos romenos a partir de material soviético capturado. A ideia era ter um veículo fechado, pequeno, leve, rápido e com uma boa arma anti tanque.  Para isso foi usado o chassis do Pz 38t, tanque tchecoslovaco que seguiu sendo produzido pelos

Militaria Moderna (Softskin)

EAGLE IV, Vespid Models 1/35

O Veículo O Mowag Eagle IV é baseado no chassi do Mowag Duro IIIP. Foi introduzido comercialmente em novembro de 2003 e recebeu seu COI (capacidade operacional inicial) em 2004 com o Exército Dinamarquês. Posteriormente, foi adquirido pelo Exército Alemão como um de seus principais veículos blindados de mobilidade. Seu peso de combate chega a

Militaria WWII (Artilharia)

HMC M8 “Scott”, Mirage Hobby, 1/72

O Veículo O obuseiro autopropulsado (SPH) “Howitzer Motor Carriage M8”, também conhecido como “M8 General Scott” ou simplesmente “M8 Scott”, foi construído sobre o chassi e casco do tanque leve M5 “Stuart”, no qual foi montado, em uma torre soldada semiaberta (que podia girar cerca de 180 graus), um obuseiro M2 de 75 mm. Esta

Aviação WWII

Wunderschone Neu Maschinen (Bf-109 F-2/ F-4) 1/72

O Avião O sucessor do Bf 109 E recebeu a designação Bf 109 F, mas na verdade seu desenvolvimento começou durante a preparação da produção em larga escala do Bf 109 E, no outono de 1938. O novo projeto foi concebido para acomodar o novo motor DB 601 E com potência projetada de 1.350 HP

Aviação WWII

P-39N, Arma Hobby, 1/72

O avião O P-39 Airacobra é um dos caças mais interessantes e inovadores da Segunda Guerra Mundial – os projetistas da Bell o equiparam com uma roda dianteira, um motor no centro de gravidade da fuselagem e um canhão de 37 mm. O motor foi originalmente equipado com um turbo-superalimentador, o que proporcionou ao protótipo

Aviação WWII

Hurricane Mk IIc , Arma Hobby , 1/48

O Hawker Hurricane Mk II foi desenvolvido após a primeira experiência de combate adquirida nas batalhas pela França, que rapidamente mostrou as principais fraquezas da primeira versão do caça. A equipe de design de Sydney Camm se propôs a melhorar o desempenho do avião e a eficácia do armamento. Em 11 de junho de 1940,

Aviação WWII

F6F-5 Hellcat late “Profipack” – 1/48 – Eduard # 8229

O kit: F6F-5 Hellcat Late O F6F-5 apresentava várias melhorias em relação ao F6F-3 anterior. O motor R-2800-10W mais potente com sistema de injeção de água foi a principal mudança técnica. A tampa do motor foi ligeiramente remodelada, pois faltavam protuberâncias ao redor dos escapamentos abaixo das abas de regulação de resfriamento vistas no F6F-3.

Aviação WWII

Bf 110C “Profipack” – 1/48 – Eduard # 8209

Este kit: Bf 110C Os motores DB 601B-1 foram disponibilizados no final de 1938 e a equipe de projeto iniciou a adaptação do Bf 110B para essas unidades mais potentes. Os radiadores sob as naceles do motor foram removidos e radiadores planos de água/glicol sob as asas foram usados em seu lugar. Eles foram colocados

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