O Veículo O Autocanoni su Lancia 3 Ro resultou da montagem do canhão 90/53 (90mm / 53 calibres) sobre o chassis do Lancia 3 RO. Em 1941 os italianos sentiram falta de uma arma antitanque que pudesse fazer frente aos blindados mais pesados dos aliados. Vendo o bom desempenho do canhão 88mm alemão tiveram a
O tanque O trabalho no desenho no Tipo 2 Ho-I começou em 1937, depois que a experiência na Manchuria ensinou aos planejadores de guerra japoneses que um veículo blindado com uma arma maior seria útil contra posições inimigas fortificadas, como casamatas, contra as quais o padrão de baixa velocidade do canhão de 57mm e alta
O Veículo A OA vz. 30 (nome completo Obrněný automobil vzor 30, Carro blindado modelo 30) foi um carro blindado projetado pela Tchecoslováquia, usado pela Alemanha nazista, Eslováquia, Romênia e Hungria durante a Segunda Guerra Mundial. Cinquenta e um foram construídos, dos quais os alemães apreenderam vinte e quatro quando ocuparam a Boêmia-Morávia em março
O Tanque O Leopard 2 é o principal tanque de batalha (MBT) alemão de terceira geração. Desenvolvido pela Krauss-Maffei na década de 1970, o tanque entrou em serviço em 1979 e substituiu o anterior, Leopard 1, como o MBT do exército da Alemanha Ocidental. Várias versões do Leopard 2 continuam a ser operadas pelas forças
O tanque Ainda que tenham sido os precursores no desenvolvimento dos tanques os ingleses não tiveram muito sucesso com seus projetos subsequentes até o aparecimento do Centurion, que foi o primeiro projeto desenvolvido sob o conceito de MBT (tanque de batalha principal) que seria um blindado capaz de fazer a dupla função de tanque médio
O Tanque O Tigre I (Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf. E) foi certamente um dos mais icônicos blindados da segunda guerra e é visto de forma bastante controversa, se por um lado a sua forte blindagem e grande poder de fogo permitiam um domínio no campo de batalha, seu grande custo de produção, peso excessivo e
O canhão O Br-5 era um morteiro rebocado de calibre 279,4 mm (11 pol.) com um cano de 14,2 calibres de comprimento. Compartilhava o mesmo sistema de esteiras que o canhão de 152 mm M1935 (Br-2) e o obuseiro de 203 mm M1931 (B-4). O conjunto permitia o transporte da arma em curtas distâncias com
O Veículo O Panhard M3 VTT (em francês: Véhicule de Transport de Troupes) é um veículo blindado anfíbio de transporte de pessoal. Desenvolvido como um empreendimento privado para o mercado de exportação, o M3 foi construído com os mesmos componentes mecânicos e de chassi da linha Panhard AML de carros blindados leves. Os dois tipos
O Veículo A Ford Motor Company AG se estabeleceu em Berlin em 1925 e em 1939 foi renomeada como Ford Werke AG com a produção direcionada para o esforço de guerra. O caminhão padrão era o G917t de 3 toneladas com um motor V8 de 91 HP. Ele foi produzido até 1942 quando foi substituído pelo
O Avião O Fw 190D foi a versão final, produzida em massa, do mais bem sucedido produto da empresa Focke-Wulf, que teve muitas variantes diferindo em armamento e motores usados. Embora a versão do Fw 190 equipada com um motor em linha seja frequentemente considerada um projeto do final da guerra, sua história na verdade
