Mais uma adição para a extensa lista de acessórios para a sua série de Spitfires Mk.V na escala 1/48, a Eduard oferece um conjunto de escapamentos com doze saídas (seis de cada lado), empregados em muitas unidades – especialmente as equipadas com o motor Merlin 45M. A apresentação e o acabamento são impecáveis, como de
Introdução Ainda antes do início da II Guerra já era óbvio para a RAF que o Spitfire necessitaria de aperfeiçoamentos. No início de 1939 o desenvolvimento do que seria o Mk.III estava bastante avançado. O Mk.III receberia os motores Merlin XX, com compressor de estágio simples e duas velocidades, além de uma série de revisões
Nada mais natural após o lançamento da sua família de Zeros na escala 1/48 que a Eduard lançasse uma extensa gama de acessórios e outros itens relacionados. Aqui apresentaremos os que nos foram enviados para review, sempre que possível comparando-os com os itens que são disponibilizados no kit original. A edição de lançamento, Tora! Tora!
IntroduçãoCertamente um dos mais famosos caças da II Guerra Mundial, o Mitsubishi Zero permanece até hoje na memória coletiva como um símbolo da engenhosidade da indústria japonesa.Concebido para atender exigentes especificações e ao mesmo tempo sujeito a diversas restrições materiais, o Zero incorporava diversas características que o tornavam uma aeronave bastante peculiar e avançada, especialmente
O BAC Jet Provost é um avião de treinamento a jato britânico que estava em uso com a Royal Air Force (RAF) de 1955 a 1993. Ele foi originalmente desenvolvido pela Hunting Percival a partir do anterior treinador básico Percival Provost, movido com motor a pistão e mais tarde produzido por a British Aircraft Corporation
A parte principal do parque de caminhões da Wehrmacht durante a Segunda Guerra Mundial era formada de caminhões de carga de 3t. Um dos mais numerosos foi o modelo G917T, produzido desde 1939 nas fábricas alemãs da Ford em Colônia. Este caminhão estava equipado com um motor V8 e tinha apenas tração traseira. Os caminhões
Entre os lançamentos do mês de novembro a Eduard apresentou um conjunto em resina de cargas de profundidade US Mk.17 – 1/48. Estas cargas de profundidade são da novíssima linha “Print”, que oferece acessórios impressos em resina, de alta qualidade e simplicidade na montagem, por reproduzir os acessórios com uma menor quantidade de peças. É
O desenvolvimento de aeronaves com motor a pistão atingiu o pico no final da Segunda Guerra Mundial, empurrando alguns designs notáveis em serviço. O Hawker Tempest foi um deles. Esta besta de alto desempenho atingiu seu potencial máximo com a potência do motor radial. A história da Tempestade teve origem na tentativa de resolver as
Eduard # 82122 A história do Tempest é na verdade nada mais do que uma tentativa de eliminar as deficiências do Hawker Typhoon, o que o impediu de ser um caça de sucesso. O principal problema do Typhoon foi a asa grossa, com perfil NACA 22, oferecendo muito espaço interno para combustível e armamento, mas
Estes é o conjunto de motores em resina da Eduard para o B-25 J da Hasegawa 1/72. O conjunto contém dois motores completos e mais uma folha de fotogravados para representar as tubulações de óleo. Os motores são muito bem representados, com detalhes nítidos, sem falhas ou bolhas. O complemento em fotogravado sempre dá uma
