Este é Rack de bombas de 50 kg ETC 50 da Eduard, para o novo S-199 da marca na 1/72. O conjunto, feito em resina, tem 4 bombas e o rack , as peças são muito bem feitas, sem falhas ou bolhas e com ótimos detalhes. O conjunto e completado com uma folha de decais
A Eduard vem aumentando sua linha de produtos em impressão 3D, aproveitando a capacidade deste novo meio em fazer peças muito pequenas. Este é o caso deste conjunto que traz 3 jogos de pedais para aviões alemães da segunda guerra. As peças são muito pequenas e ainda assim apresentam detalhes praticamente impossíveis de reproduzir em
O Z-526ASF já foi lançado na versão Profipack e pode ser visto neste review. Agora temos a versão Weekend, nesta não temos a folha de fotogravados nem as máscaras de pintura e as versões são apenas 4, uma versão para os modelistas que querem apenas o básico. O kit é muito bem injetado, com ótimos
Este é um relançamento da Eduard do Fw 190 A-8 com as asas padrão, mais sobre as asas neste review. O kit é muito bem injetado sem falhas ou rebarbas, os detalhes são nítidos e em escala. Em uma das arvores temos as peças que se repetem em todos os modelos e na outra as
Depois do lançamento das duas versões do S-199 no kit dual combo que pode ser visto neste review, agora a Eduard está lançando os mesmos kits em versões individuais na linha Profipack. O primeiro é o S-199 com a versão de canopy bolha. O kit é muito bem injetado, com linhas de painel finas, rebites
O Grumman F4F-3/4 foi o principal avião de combate da Marinha dos EUA no início da guerra, mas quando a Marinha construiu seus novos porta-aviões, também foram introduzidos caças mais potentes (F6F e F4U), ainda assim faltava um caça leve para serviço em porta-aviões de escolta. A Grumman projetou o protótipo XF4F-8 com construção leve,
O P-51 Mustang era um excelente caça, mas também provou ser um avião ótimo de reconhecimento fotográfico. Seu desempenho: velocidade, teto, armamento e grande alcance significavam que ele poderia atingir com eficiência um alvo distante, fotografá-lo e retornar com segurança à base. Para se tornar um espião aéreo de longo alcance, o Mustang, ao contrário,
O caça japonês Nakajima Ki-84 Hayate (Gale, codinome aliado: Frank) fez sua estreia em combate apenas um ano antes do fim da guerra (em Yochow, na China, em 28 de agosto de 1944), mas conquistou rapidamente sua reputação. O pai do Hayate foi o famoso projetista da Nakajima, Yasushi Koyama – o criador de ícones
O Avião A Segunda versão do famoso caça naval Wildcat entrou em serviço no primeiro semestre da Guerra do Pacífico. Seu antecessor, o F4F-3, havia participado dos combates iniciais com os japoneses, provando-se eficaz em repelir ataques lançados contra grupos de porta-aviões americanos por bombardeiros inimigos baseados em terra. O F4F-3 tinha uma desvantagem, porém
O kit: P-51D-5 O D-5 foi o primeiro lote de produção além do -1NA (100 unidades de Mustangs desmontados enviados para a Austrália). Havia 800 unidades do P-51D-5NA produzidas em Inglewood e a planta de Dallas adicionou 200 unidades do P-51D-5NT. A série 5 foi a única a manter a forma da cauda do P-51B/C.
