Aviação Moderna

Aviação Moderna

Mid-21MF, Edurd, Weekend, 1/72.

O avião O  MiG-21MF era uma versão de exportação do MiG-21SM onde o “M” significa “modernizovaniy” (modernizado) e o “F” “forsirovanniy” (com pós-combustor). O MiG-21MF carecia de alguns dos equipamentos aviônicos “sensíveis” da versão SM, mas por outro lado, também apresentou algumas melhorias em relação ao seu antecessor de exportação, o MiG-21M, em vários aspectos.

Aviação Moderna

UTI Mig-15, Eduard, Profipack, 1/72

O avião Os MiG-15s UTI de dois lugares foram gradualmente introduzidos no programa de produção de quatro fábricas: No. 1 em Kuybyshev, No. 153 em Novosibirsk, No. 135 em Kharkov e No. 99 em Ulan-Ude. No total, essas quatro fábricas produziram 3.434 ‘Midget’, como o UTI MiG-15 de dois lugares foi designado no código da

Aviação Moderna

Mig-21 PFM, Eduard , 1/72

O avião Em 1961, o interceptor para qualquer clima, MiG-21PF, foi introduzido na produção da Fábrica 21 em Gorky. Esta foi uma modificação do MiG-21F-13, na qual o telêmetro do radar foi substituído pelo radar RP-21 e a instalação de um tanque de combustível ampliado na fuselagem dorsal estendida atrás da cabine foi outra mudança.

Aviação Moderna

Avia S-199 Canopy Erla

Os primeiros S-199 produzidos diferiram pouco do desenho do Bf 109G/K, exceto pelo motor e pelas mudanças no capô. Estes incluíam extensões longitudinais estreitas para as protuberâncias ovais originais acima das metralhadoras, devido à montagem do motor mais volumoso e teve a entrada de ar para o carburador movida de bombordo para estibordo. A frente

Aviação Moderna

Mig-21 MF Interceptor, Eduard, 1/72

O MiG-21MF, uma versão de exportação do MiG-21SM onde o “M” significa “modernizova-niy” (atualizado) e o “F” “forsirovanniy” ( com pós-combustor). O MiG-21MF carecia de alguns dos equipamentos aviônicos “sensíveis” da versão SM. Por outro lado, também apresentou algumas melhorias em relação ao seu antecessor de exportação, o MiG-21M, em vários aspectos. Era alimentado por

Aviação Moderna

Avia S-199, Canopy Bolha, Eduard, 1/72

Depois do lançamento das duas versões do S-199 no kit dual combo que pode ser visto neste review, agora a Eduard está lançando os mesmos kits em versões individuais na linha Profipack. O primeiro é o S-199 com a versão de canopy bolha. O kit é muito bem injetado, com linhas de painel finas, rebites

Aviação Moderna

CS-199, Eduard, 1/72

O Avião Para reforçar e melhorar o treinamento dos pilotos de caça, a Luftwaffe introduziu o treinador de caça de dois lugares Bf 109G-12. Essas aeronaves foram produzidas como uma conversão e revisão de aeronaves de linha de frente cansadas de guerra e foram usadas por unidades para treinamento avançado de caça. O espaço para

Aviação Moderna

Mezek ( S-199 ), Eduard, Dual Combo 1/72

Enquanto as potências aliadas, vencedoras, estavam reduzindo suas forças armadas no final da Segunda Guerra Mundial, os países europeus libertados estavam em situação bastante oposta. Eles tinham que atingir a força total de seu poder militar o mais rápido possível. A Tchecoslováquia do pós-guerra começou quase do zero usando o equipamento das unidades da força

Aviação Moderna

Mig-15bis ,Eduard, Weekend, 1/72

A Eduard termina o relançamento de seu Mig-15bis com esta caixa Weekend, já vimos a versão Profipack neste review. O kit é o mesmo, com ótimos detalhes, injeção sem falhas e gravação fina perfeitamente em escala. O diferencial aqui é que temos apenas o kit básico com a folha de decais para 4 versões. Os

Aviação Moderna

Mig-15, Eduard, Weekend, 1/72

A Eduard está relançando alguns kits que estavam fora de catálogo já há algum tempo, entre eles o Mig-15. Já vimos as duas versões Profipack, Mig-15 e Mig-15bis e agora temos o Mig-15 na nova versão Weekend. Na nova apresentação temos uma embalagem com a apresentação visual modificada, o manual de instruções no mesmo padrão

Fique por dentro de nossas Novidades!!! Se inscreva para receber a nossa newsletter.