O carro
A Ferrari SF90 Stradale (Tipo F173) é um carro esportivo PHEV (veículo elétrico híbrido plug-in) de motor central produzido pela fabricante italiana de automóveis Ferrari. O carro compartilha seu nome com o carro de Fórmula 1 SF90, com SF90 representando o 90º aniversário da equipe de corrida Scuderia Ferrari e “Stradale” significando “feito para a estrada”.
O fabricante afirma que o SF90 Stradale pode gerar 390 kg (860 lb) de downforce a 250 km/h (155 mph) devido a novas descobertas em dinâmica aerodinâmica e térmica.
A principal característica do projeto é a asa traseira de duas partes, que é uma aplicação do sistema de redução de arrasto (DRS) usado na Fórmula 1. Um elemento fixo na asa incorpora a luz traseira, as partes móveis da asa (chamadas de “shut off Gurney” pelo fabricante) integram-se à carroceria por meio de atuadores elétricos para maximizar a força descendente. O SF90 Stradale usa uma evolução dos geradores de vórtice da Ferrari montados na frente do carro. O carro emprega um design de cabine avançada para utilizar as novas partes aerodinâmicas de forma mais eficaz e para incorporar radiadores ou os requisitos de resfriamento do sistema híbrido do carro. O design é uma colaboração estreita entre o Ferrari Styling Center e os engenheiros da Ferrari. A traseira do carro traz muitos elementos icônicos do Ferrari Styling, como os arcobotantes. A tampa do motor foi mantida o mais baixo possível para maximizar o fluxo de ar. De acordo com o designer-chefe do carro, Flavio Manzoni, o design do carro fica entre o de uma nave espacial e o de um carro de corrida. O perfil lateral traseiro remonta ao 330 P3/4 dos anos 1960.
Fonte: Wikipedia
O kit
A Ferrari SF-90 é o segundo kit que revisamos da Alpha Model, o primeiro, Porsche GT3, pode ser visto neste review.
O kit vem muito bem embalado numa caixa de papelão grosso e bastante resistente. Na parte interna a carroceria vem envolta em plástico bolha, que também é usado para separar as peças internamente. As peças de resina vêm agrupadas em sacos zip, com um plástico bastante resistente. Os decais e fotogravados estão no fundo da caixa, protegidos por uma camada de plástico bolha e embalados em plástico próprios e separados.
Assim como no kit do Porsche GT3 a primeira coisa que chama a atenção ao se examinar a carroceria é a qualidade da peça. Uma resina absolutamente lisa, sem qualquer falha, bolha ou rebarba. O para-brisa, apesar de ser uma peça mais exposta e delgada, não apresenta qualquer sinal de empeno ou má formação. O encaixe entre carroceria, interior e assoalho é perfeito sem nenhum problema de alinhamento. Um jogo de parafusos prende o assoalho a carroceria.
Na parte interna temos os assentos, volante, alavanca de câmbio, painel, forro das portas, saídas de ar, tudo em resina de alta qualidade com ótimos detalhes. Tudo isso é complementado com fotogravados e decais, como no caso do painel de instrumentos, alavancas do volante, acionadores das portas e outros detalhes internos.
Atrás dos assentos temos uma representação da parte superior do motor com peças separadas para os cabeçotes, dutos, cabos, descargas e coberturas.
Na parte externa temos os faróis e lanternas com as lentes em resina transparente. Os retrovisores têm ótima representação e os espelhos representados em metal e uma superfície reflexiva adesiva. Temos ainda a proteção inferior do motor em resina e diversas grelhas em fotogravados. As saídas dos escapamentos são peças bastante bem representada, com paredes bem finas.
Temos dois modelos de roda sendo que uma já vêm com os pneus montados, mas estes são removíveis para facilitar a pintura e os detalhes tanto da banda de rodagem como dos aros é excepcional. O conjunto é complementado com os discos de freio formados por um miolo de resina, superfícies em fotogravados e o conjunto de acionamento em resina.
Os vidros são fornecidos em acetato já cortado, mas preso a uma folha de base e tendo uma película de proteção para evitar riscos até a aplicação. Bastará destacá-los e aplicar no local.
Temos 5 folhas de fotogravados que incluem, além do que já foi citado acima limpador de para-brisa, grelhas, antiderrapantes do piso, fivelas dos cintos de segurança e outros detalhes.
Nos decais temos uma pequena folha com os logotipos, uma com espelhos e dísticos e duas maiores com instrumentos, placa e os revestimentos de fibra de carbono.
O manual é simples, mas completo, com cores para facilitar a visualização. Nele temos uma visão geral das peças e as etapas de montagem bem diagramadas.
Este modelo em especial vem acompanhado de um libreto mostrando todas as etapas da montagem do kit até a pintura final, com ótimas fotos e texto explicativo. Em cada etapa temos um QR code que remete a vídeos no YouTube em que pode ser vista a mesma montagem.
Abaixo está o primeiro vídeo da série, que pode ser acompanhada a partir dele, para se ter uma melhor ideia de todo o processo.
Conclusão:
Mais um excelente kit da Alpha Model, muito bem-feito e cheio de detalhes. A qualidade das peças de resina está entre as melhores, se não a melhor, que eu já vi. A quantidade de detalhes é bastante grande e certamente dará uma bela representação. Sendo um kit multimídia, é mais indicado para modelistas com mais experiência, mas a qualidade geral das peças não deve oferecer dificuldades para queles que querem se aventurar pela primeira neste tipo de kit.
Obrigado a Alpha Model pelo exemplar deste review.
