O Lancia 1ZM foi o segundo lote de carros blindados Ansaldo-Lancia construído. 110 carros do modelo melhorado foram encomendados em 1917 e todos foram entregues antes do final de 1918. Às vezes difícil de identificar no Lancia 1Z original (“Modelo 1916”), a diferença mais óbvia é a remoção da torre da metralhadora superior. Isso deixou
35655 O Caminhão A FWD, Four Wheel Drive Auto Company, foi a pioneira no desenvolvimento de veículos com tração integral nos EUA. O primeiro modelo, um caminhão de 3 toneladas com tração nas 4 rodas e diferencial blocante, foi encomendado pelo exército americano inicialmente para a Expedição Pancho Vila, e mais tarde usado na França
FH3009 O Tanque No fim da primeira guerra os franceses chegaram à conclusão que precisavam de um canhão mais potente que o 37 mm instalado no Renault FT-17, para ataque as fortificações. Optaram pelo 75mm, mas o desenvolvimento de um veículo específico não deu bom resultado. Assim decidiram instalar o novo armamento no mesmo FT-17
CSM35001 A CSM, Cooper State Models, é uma já conhecida fabricante de kits de resina que entra agora também no mercado de kits injetados, o primeiro lançamento em militaria 1/35 é o Lanchester, carro blindado inglês. O Veículo Desenvolvido a pedido da R.N.A.S. (Roya Navy Air Service) o Lanchester era um blindado 4×2 cuja função
72004 e 72003 Em 1917 os ingleses resolveram mandar alguns tanques para combater os turcos no oriente médio, a ideia inicial era enviar os novos modelos Mk II, mas como estes já estavam comprometidos com o uso na França optou-se por enviar os antigos Mk I que estavam na escola de tanques de Bovington. Os
MB72006 O tanque O MK II era uma evolução do MK I, primeiro tanque inglês a entrar em combate, e foi desenvolvido como veículo de treinamento, e segundo algumas fontes teria sido construído com um aço menos resistente. No entanto o atraso na entrega dos MK IV acabou levando ao seu emprego em combate
