Albatros D. III OEFFAG 153 - Eduard Profipack 1/48 (8241)
Escrito por Júlio Martins   
Qui, 09 de Dezembro de 2010 22:18

  

 Eduard item 8241

Breve histórico

No outono de 1916, Oesterreichische Flugzeugfabrik AG (Oeffag) recebeu licença para fabricar o Albatros D.III em Wiener-Neustadt. As entregas começaram já em maio de 1917.

As aeronaves Oeffag eram produzidas em três versões (séries 53, 153 e 253), usando os motores Austro-Daimler 138, 149, or 168 kW (185, 200, or 225 hp), respectivamente. Tais motores proviam performance superior aos Mercedes D.IIIa, que equipavam as versões alemãs.

Curioso nesta aeronave é que era comum que os pilotos austríacos removessem o spinner das aeronaves iniciais, pois cosatumavam cair durante o vôo. Assim, a aeronave 112 já saiu da linha de produção com o novo nariz redondo que eliminava o spinner. Testes alemães em túnel de vento, posteriormente, foram capazes de comprovar que este novo nariz aumentava a eficiência do hélice e aumentava a velocidade final em mais 14km/h.

As variantes Oeffag eram armadas com duas metralhadoras Schwarzlose de 8mm, normalmente internas na fuselagem, o que impedia o acesso do piloto às armas. Posteriormente foram realocadas sobre a fuselagem a pedido dos pilotos.

Engenheiros da Oeffag notaram falhas nas asas do D.III e modificaram a estrutura das asas inferiores, o que resolveu definitivamente os problemas estruturais do avião.

Os Oeffag se mostraram aeronaves populares entre seus pilotos, robustas e eficientes. Foram construídos aproximadamente 526 aeronaves entre maio de 1917 e o armistício.

O kit

Antes de olharmos atentamente o que vem na caixa, é necessário saber o que a Eduard fez para colocar este kit no mercado.

Este é o primeiro molde fabricado segundo a nova tecnologia da empresa, que talha o molde em blocos de alumínio, direto da imagem do computador. Tudo automatizado e de alta precisão. O último da linha anterior, com moldes de latão, foi o Dora.

Esta tecnologia foi implantada na Eduard em 2008, e desde então vem sendo aprimorada, até agora, momento de lançar o primeiro kit completo.

Agora, vamos ao kit. Trata-se de um Profipack, com 65 peças plásticas, photoetch colorido, máscaras pré-cortadas para pintura, decais Cartograf e instruções coloridas.

Poucos meses atrás vimos o lançamento do Fokker D.VII MÁG, que usava o mesmo motor deste Oeffag. Montei um daqueles kits, e o resultado com o motor foi ótimo. A montagem precisa para tantas peças pequenas e detalhadas. É um kit completo sozinho, uma verdadeira pérola.

O cockpit se monta com 13 peças plásticas e outros tantos PEs e decais. Completíssimo, com todos os detalhes.

Detalhes externos da fuselagem precisos e delicados, com finas linhas de painel rebaixado e outros tantos detalhes em relevo quando necessário.

Asas com nervuras espetaculares. Todos os detalhes de costura e forma estão alí. Leme, profundores e ailerons em peças apartadas para maior vida e movimento ao kit.

Um dos detalhes externos que mais chamam atenção neste 153 é a capa que algumas destas aeronaves apresentam. Duas das cinco possíveis versões apresentam este diferencial.

Todas as peças estruturais são de perfeita injeção. Não há falhas, torções ou rebarbas. Os pontos de contato com as galhas são delicados e não comprometem a extração das peças.

Instruções, decais e versões de pintura

Decais impressos pela Cartograf. Completos para cada uma das aeronaves que você decidir fazer. Cores firmes, registro perfeito, da forma que desejamos.

Instruções em livreto com 12 páginas de papel couchê, indicam a montagem sem sobressaltos. Belos profiles coloridos com 4 vistas de cada aeronave possível dão o toque final.

São cinco versões possíveis:

  • 153.27, Georg Kenzian, Flik 55/J, Pergine, Winter, 1917
  • 153.52, Godwin Brumowski, Flik 41/J, Passarella, February, 1918
  • 153.137, Josef Novak, Flik 41/J, Torresella, January, 1918
  • 153.186, Flik 55/J, Pergine, May, 1918
  • 153.140, Eugen Bönsch, Flik 51/J, Ghirano, Spring, 1918

Conclusão

Agora, contamos dois Albatros OEFFAG Eduard. Outros virão! Os detalhes são de incrível delicadeza, icom njeção limpa, decais fantásticos, photoetch colorido de qualidade. Nota 10!

Altamente recomendado para todo fã de aviação, aliás, para todo modelista interessado em um kit excelente, diferente e bonito.

 

Obrigado Eduard pelo exemplar para review!

 
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