Bf-109 G6 Eduard 1/48
Escrito por Augusto Versiani   
Sáb, 20 de Setembro de 2014 16:26

 

Eduard 8268

 

O Messerschmitt109 é um dos modelos mais populares entre os fans de aviação, e o lançamento de um novo modelo Eduard na 1/48, representando o modelo G6, causou uma grande expectativa. Desde as primeiras fotos de divulgação o exemplar da Eduard foi comparado com plantas e fotos de época, por diversos amantes do tema. Uma série de dúvidas foram levantadas sobre a fidelidade dos detalhes, erros foram apontados. Parte destes problemas a Eduard resolveu ainda antes do lançamento do kit, no entanto outros pontos permaneceram duvidosos. Neste review vou mostrar apenas o kit como se apresenta na caixa, um review de montagem está sendo feito, por pessoa mais habilitada no assunto do que eu, e ali esperamos poder abordar todos os temas controversos do kit.

O modelo vem no já conhecido padrão profipack da Eduard, excelente embalagem, manual colorido e papel de ótima qualidade, 5 opções de marcação, conjunto de photoetches e máscaras de pintura.

O kit é muito bem injetado, os detalhes na superfície das peças são de ótima qualidade com uma representação realista de rebites e linhas de painel. O interior é bem detalhado com o acréscimo da tubulação de combustível em plástico transparente para uma representação mais realista. O modelo traz uma grande quantidade de peças alternativas, hélices, cubo de hélice, cauda baixa e alta, roda traseira alta e baixa, gondolas para os canhões de 20 mm sob as asas, rack de bombas, tanque de combustível externo, rodas e cubos de roda alternativos e dois tipos de canopy.

 

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As transparências são finas e perfeitamente translucidas. A folha de decais de ótima qualidade com filme fino e em perfeito registro. Contém além de um jogo completo de stencils, marcações que permitem fazer as seguintes versões:

  • W.Nr. 27169, pilotado pelo Fw. Heinrich Bartels, 11./JG 27, aerorporto Kalamaki, novembro, 1943
  • W.Nr. 440141, pilotado pelo Oblt. Wilhelm Schilling, CO of 9./JG 54, base aérea de Ludwigslust , fevereiro, 1944
  • W.Nr. 18807, pilotado pelo Ofw. Alfred Surau, 9./JG 3, Bad Wörishofen, setembro, 1943
  • Pilotado pelo Oblt. Alfred Grislawski, CO of 1./JGr.50, Wiesbaden – base aérea de Erbenheim , setembro, 1943
  • Pilotado peloMaj. Ludwig Franzisket, CO of I./JG 27, inicio de 1944

 

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Conclusão

Do ponto de vista de detalhes e qualidade de injeção o 109G-6 da Eduard é certamente o melhor modelo desta variante na 1/48. No entanto existem outros pontos a considerar, como fidelidade de linhas e mesmo exatidão de escala, dependendo do que procura o modelista. Vamos abordar estas outras questões nesta montagem passo a passo feita pelo Eduardo Brettas

 

 

Obrigado a Eduard pelo envio do exemplar para review!

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